Novice

Betoniranje prvega prekladnega segmenta pri viaduktu Gabrovica Po dokončanju opaža in izvedbi vseh geodetskih meritev se je danes pričelo betoniranje prve faze prvega prekladnega segmenta na viaduktu Gabrovica. V tej fazi se je položilo 72 ton armature, vgrajenih bo 340 m3 betona. Sedaj sledi polaganje armature v stene prekladne konstrukcije, ki bodo zabetonirane v roku...

16 kilometrov izkopanih predorov Podzemna dela na drugem tiru potekajo izjemno hitro, marsikje celo hitreje od pričakovanj. Izvajalci del izkopljejo tudi več kot 100 metrov predorov na dan, danes so presegli mejo skupaj izkopanih 16 kilometrov glavnih in servisnih cevi drugega tira. Tako je izkopanih že več kot 43 % glavnih in servisnih cevi drugega...

Gradnja drugega tira na določenih mestih poteka po težko dostopnem terenu. Preden se začne gradnja predorov, mora do portala predora voditi cesta, ki omogoča odvoz izkopnega materiala. Dostopni cesti, t. i. T5 in T6, potekata po zelo zahtevnem terenu in se trenutno še gradita. Gresta preko dela trase med predorom Mlinarji (T7) Divača in predorom...

Montaža opažnega vozička Na viaduktu Vinjan se montira opaž za prekladno konstrukcijo na vsaki strani stebra, ki ga imenujemo opažni voziček. Na stebru se najprej zabetonira bazni segment prekladne konstrukcije. Ko je bazni segment končan, se prične montaža opažnega dela za ostale segmente prekladne konstrukcije. Segmenti merijo 5 metrov. Na stebru 3 se je pričel...

Dosežen dogovor glede poplačila nepredvidenih stroškov ob gradnji viadukta Glinščica Nadzorni svet in uprava družbe 2TDK sta na današnji seji razpravljala o zahtevkih, vezanih na gradnjo viadukta  Glinščica. Gradnja viadukta Glinščice je sodila med pripravljalna dela projekta Drugi tir in je sofinancirana z evropskimi nepovratnimi sredstvi v višini do 85 % upravičenih stroškov, ki jih...

Izkopanih 15 km predorov Izvajalci predorskih del so presegli mejo skupaj izkopanih 15 kilometrov glavnih in servisnih cevi drugega tira. Na trasi drugega tira dela intenzivno potekajo vsak dan. Gradnja drugega tira je zahteven projekt, ki poteka po težavnem terenu, zato terja izkušeno in učinkovito gradbeno operativo. Napredek pri predorskih delih je najpočasnejši na začetku, kasneje se t....

Odkup viškov apnenca Družba 2TDK je z družbo Salonit Anhovo podpisala pogodbo, s katero bo Salonit odkupil presežke apnenca. Nadzorni svet družbe 2TDK se je seznanil z vsebino in podal soglasje k sklenitvi Aneksa št. 3 k Pogodbi za Zagotovitev ustreznega deponijskega prostora za viške materiala izkopanega na trasi drugega tira železniške proge Divača –...

Intenzivna dela v delavnici pri viaduktu Gabrovica Na viaduktu Gabrovica so pri gradnji stebrov skoraj dnevno vidni napredki z avtocestnega viadukta Črni Kal, dela pa se intenzivno izvajajo tudi v delavnici ob viaduktu. Tam 30 delavcev trenutno polaga armaturo prvega segmenta prekladne konstrukcije. Gre za 32 metrov dolgi armiranobetonski segment, v katerega bo vgrajeno 114...

Na projektu drugi tir kljub nekaterim podražitvam v gradbeni panogi tudi prihranki Družba 2TDK zavrača navedbe, da je družba 2TDK Kolektorjevemu konzorciju potrdila aneks na račun višjih cen surovin, zaradi česar naj bi se projekt drugi tir podražil za slabih 88 milijonov. V družbi 2TDK poudarjamo, da je bilo do sedaj zaradi podražitev, s katerimi...

Pospešena gradnja drugega tira tudi v novem letu Dela na največjem gradbišču v državi po krajšem premoru spet potekajo s polno hitrostjo – kmalu bo izkopan že 15. kilometer predorov. Dela v predorih potekajo vse dni v tednu, 24 ur na dan, v marcu pričakujemo preboj tretjega predora na trasi – predora Škofije (T8). V...