V Uradnem listu RS je bil v številki 95/2024 z dne 8.11.2024 objavljen Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o izgradnji, upravljanju in gospodarjenju z drugim tirom železniške proge Divača–Koper (ZIUGDT-A). Zakon začne veljati 15. dan po objavi, to je z dnem 23.11.2024. Novela zakona omogoča izvedbo vzporednega tira ter družbi 2TDK, Družba za razvoj projekta, d.o.o., daje status investitorja tudi za levi tir. V noveli zakona je predvidena odprava možnosti sodelovanja drugih držav v lastništvu in upravljanju družbe 2TDK in pri lastništvu objektov drugega tira. Novela zakona določa tudi, da se po začetku obratovanja vzporednega levega tira opusti del obstoječe proge med Prešnico in Dekani.
Uredba o spremembah in dopolnitvah Uredbe o državnem lokacijskem načrtu za drugi tir železniške proge na odseku Divača–Koper pa je bila objavljena v Uradnem listu št. 92/2024 z dne 25.10.2024. Veljati je začela petnajsti dan po objavi, to je 9.11.2024.
Desni tir se že izvaja v skladu z gradbenim dovoljenjem na podlagi Uredbe o DLN za drugi tir železniške proge na odseku Divača–Koper.
Z zakonom (ZIUGDT-A, Ur.l. RS, št. 51/18, 95/24) je družba 2TDK, Družba za razvoj projekta, d.o.o., kot investitor zadolžena za izgradnjo in gospodarjenje z drugim tirom železniške proge Divača-Koper. Dvotirnost predstavlja desni tir, ki je že v izvedbi, in vzporedni levi tir, ki je v fazi načrtovanja. S spremembami in dopolnitvami veljavne Uredbe o DLN za drugi tir železniške proge na odseku Divača–Koper (Uradni list RS, št. 43/05, 48/11, 59/14 in 88/15, 92/24) se načrtujejo ureditve, potrebne za izgradnjo polne dvotirnosti proge na odseku Divača–Koper. Vzporedni levi tir je, skladno z veljavno uredbo, umeščen vzporedno z desnim tirom v istem koridorju z vsemi objekti in posegi potrebni za obratovanje levega tira.
Zakon določa, da z dnem prevzema investitorstva družba 2TDK, Družba za razvoj projekta, d.o.o., začne z vsemi postopki za pripravljalna dela za izvedbo levega tira vključno s pridobivanjem potrebnih finančnih sredstev.
Zakon in uredba sta ključna dokumenta za izvedbo vzporednega levega tira.
