O viaduktu
Izgradnja viadukta Glinščica je bila pogoj za začetek gradnje predorov Lokev (T1) in Beka (T2) z obeh strani. Zasnovan je kot zaprta škatlasta armiranobetonska konstrukcija. Inovativna oblika viadukta omogoča ustrezno prezračevanje predorov Lokev (T1) in Beka (T2) ter zaščito pred iztirjenjem, vetrom, hrupom in emisijami izpustov v varovanem Krajinskem parku Beka. Viadukt Glinščica bo povezal prvi predor Lokev, ki je s 6,7 kilometra najdaljši na progi drugega tira, in 6-kilometrski drugi predor Beka v enovit predor, dolg skoraj 13 kilometrov.
215
m
Dolžina viadukta
10
m
Višina posameznih stebrov
2021-2022
Čas gradnje
Dela na projektu
Izkopna dela
0%
Ostala betonerska dela
0%
Tiri
0%
Vozna mreža
0%
Tehnični podatki
| Lokacija: | Dolina reke Glinščice, Občina Hrpelje¬ - Kozina |
|---|---|
| Čas gradnje: | 2021–2022 |
| Konstrukcija: | Prednapeta armiranobetonska semiintegralna škatlasta konstrukcija |
| Dolžina: | 215 metrov |
| Projektanta: | Ponting inženirski biro, d. o. o. (PGD) in KO-BIRO, d. o. o. (PZI) |
| Izvajalci: | MarkoMark Nival, d. o. o., Nival invest, d. o. o., in Ekorel, d. o. o. |