Seznam pomembnih dokumentov
Aktualna trasa drugega tira je bila potrjena leta 2005, ko so jo kot najustreznejšo podprle stroka, vse lokalne skupnosti in pristojna ministrstva. Zanjo je takratna vlada sprejela Uredbo o Državnem lokacijskem načrtu. Leta 2014 so bile sprejete dopolnitve uredbe, na podlagi katerih je bila trasa dokončno umeščena v prostor. Gradbeno dovoljenje je bilo izdano konec marca 2016 in 2018 preneseno na družbo 2TDK, ki je pripravila investicijski program in podpisala z državo koncesijsko pogodbo. Zakon o drugem tiru je stopil v veljavo julija 2018. Uredba o spremembah in dopolnitvah Uredbe o državnem lokacijskem načrtu za drugi tir železniške proge na odseku Divača–Koper je začela petnajsti dan po objavi, to je 9.11.2024. 23.11.2024 pa je začela veljati novela Zakon o izgradnji, upravljanju in gospodarjenju z drugim tirom železniške proge Divača–Koper (ZIUGDT), ki omogoča izvedbo vzporednega tira ter da družba 2TDK pridobi status investitorja tudi za levi tir.
Zakon o SPREMEMBAH IN DOPOLNITVAH ZAKONA O IZGRADNJI, UPRAVLJANJU IN GOSPODARJENJU Z DRUGIM TIROM ŽELEZNIŠKE PROGE DIVAČA–KOPER (ZIUGDT-A)
Uredba o spremembah in dopolnitvah Uredbe o državnem lokacijskem načrtu za drugi tir železniške proge na odseku Divača–Koper