Na viaduktu Vinjan na trasi drugega tira Divača–Koper je bil izveden obremenilni preizkus, s katerim se je preveril odziv konstrukcije na obremenitve, kakršnim bo viadukt izpostavljen ob rednem obratovanju proge. S takšnimi preizkusi se potrjuje, da se objekt pod dejansko obtežbo obnaša skladno s projektnimi predpostavkami in računskim modelom.
Za obremenilni preizkus se je uporabilo dve težki lokomotivi z več tovornimi vagoni, napolnjenimi s kamnitim agregatom - tolčencem. Pri statičnem delu preizkusa je vlak na vnaprej določenih mestih obremenil posamezna polja viadukta, pri dinamičnem delu pa je viadukt prevozil z različnimi hitrostmi – od 20 do 100 km/h in dodatna obremenitev 100 km/h z zaviranjem na viaduktu. Odziv viadukta se je ves čas spremljal z merilno opremo, nameščeno na različnih delih konstrukcije. Takšni preizkusi so običajen in pomemben korak pred začetkom obratovanja železniške proge.
Viadukt Vinjan je najdaljši viadukt na trasi drugega tira. Po tirih, na katerih bo v prihodnje potekal redni železniški promet, je čez viadukt Vinjan zapeljala približno 1.200 ton težka vlakovna kompozicija. Po Vinjanu bo podoben obremenilni preizkus opravljen še na viaduktu Gabrovica. Obremenilni preizkusi bodo izvedeni tudi na premostitvah kraških pojavov v predorih in na odprti trasi.
